基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在车辆动态称重系统中,称重数据的处理是很复杂的.针对车辆运动参数对轴重信号的影响,本文采用径向基函数(RBF)网络,考虑到网络的泛化能力与拟合精度的矛盾,将车辆按照重量分为大、中、小3种类型,进行整车建模和网络训练.实际测试过程中,利用汽车俯视图像先提取类型特征,为了减小汽车运行过程中的振动对测试精度的影响,对汽车完全驶上称重台的信号进行经验模分解(empirical mode decomposition,EMD)求得剩余分量的平均值,并以前、后轴的剩余分量的平均值、平均速度、上台信号上升斜率、下台信号下降斜率为径向基函数网络的输入,然后根据汽车的类型将测试参数输入不同的神经网络进行处理,以静态测量结果为相对真值.结果表明,采用台上信号EMD分解的剩余分量的平均值作为输入的分类建模比直接采用台上信号的平均值作为输入的单一建模测试精度更高.
推荐文章
一类径向基函数网络及其在图像滤波中的应用
计算机视觉
径向基函数
神经网络
去噪
自适应滤波
边界模糊图像的径向基函数神经网络分割方法研究
边界模糊图像
径向基函数神经网络
图像分割
机器视觉
基于径向基函数神经网络的织物疵点分类
织物疵点分类
特征提取
学习矢量量化
径向基函数
神经网络
基于小波网络和径向基网络的分类系统
小波网络
RBF网络
联合决策
模式识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 图像分类结合经验模分解和径向基函数网络在车辆动态称重中的应用
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 汽车动态称重 径向基函数(RBF)网络 经验模分解 图像处理
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 701-704
页数 4页 分类号 U46
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚恩涛 南京航空航天大学自动化学院 74 390 11.0 15.0
2 张君 南京航空航天大学自动化学院 13 75 6.0 8.0
3 倪国芬 南京航空航天大学自动化学院 2 8 2.0 2.0
4 季娟 南京航空航天大学自动化学院 7 35 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (36)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车动态称重
径向基函数(RBF)网络
经验模分解
图像处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
论文1v1指导