双车道公路接入口安全影响分析

• 作者: 吴玲涛 唐琤琤 张铁军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 双车道公路 影响量化分析 接入口 追尾事故 事故率 事故预测模型 事故折减因子
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 122-125,143
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 5058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.06.028

摘要

在对大量的双车道公路进行了调研和采集了海量的公路、交通、事故数据基础上,针对接入口对双车道公路交通安全的影响进行了量化分析.采取的分析方法包括接入口单因素对安全影响分析、考虑交通量和路段长度因素接入口对安全影响分析、接入口和其他因素综合对安全影响分析等.分析结果表明,接入口对双车道公路的总事故率尤其是追尾事故率有重要的影响,并得出了双车道公路接入口对交通安全影响的量化结论.全部事故、一般以上事故、路侧事故、追尾事故和碰撞事故等的次数都随接入口密度增加而增加;在山区双车道公路上,在其他要素不变的情况下接入口密度每增加一个单位,全部事故增加4.36%,追尾事故增加11.9%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐琤琤	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	44	2.0	3.0
5	张铁军		20	241	11.0	15.0
6	吴玲涛		6	54	4.0	6.0