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摘要:
针对某多电机双能源四轮驱动燃料电池汽车动力参数匹配进行了研究.根据其整车结构、行驶工况以及控制策略,对动力系统参数进行初步选择,并以动力系统各部件尺寸最小为目标函数、相应参数为设计变量、整车动力性能为约束条件进行优化计算,得出动力传动系统合理的参数匹配,不仅动力性完全满足设计要求,而且经济性得到提高.
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文献信息
篇名 四轮驱动燃料电池汽车动力系统参数匹配与优化
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 四轮驱动 燃料电池电动汽车 参数匹配 优化
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 409-414,432
页数 7页 分类号 U4
字数 4259字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建武 上海交通大学机械与动力工程学院 223 3479 32.0 48.0
2 赵艳娥 上海交通大学机械与动力工程学院 4 64 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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四轮驱动
燃料电池电动汽车
参数匹配
优化
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1000-680X
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1979
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