纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真

• 作者: 王鹏 陈乐 陶小松
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 纯电动汽车 动力系统 参数匹配 性能仿真
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2018.04.02

摘要

为了对纯电动汽车动力系统总成参数进行合理匹配,提高整车性能,根据整车性能要求设计动力系统布置方案,对动力系统进行参数匹配和选型.利用AMESim建立电动汽车动力系统模型,仿真分析纯电动汽车的动力性和经济性,并根据仿真结果,适当调整动力系统的模型参数.研究结果表明:在纯电动汽车动力系统匹配时,通过调校传动系统的传动比,可以得到更优的动力系统匹配方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏	长安大学汽车学院	39	153	8.0	11.0
2	陈乐	长安大学汽车学院	3	5	2.0	2.0
3	陶小松	长安大学汽车学院	4	5	2.0	2.0