利用CAE方法分析某客车整车共振问题

• 作者: 万鹏程 陈剑
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 客车 CAE 有限元 模态分析 共振
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.01.014

摘要

通过对客车结构进行合理的简化和等效,在建立了客车主要承载结构的几何模型的基础上,建立了能反映客车结构动态特性的有限元模型.随后对客车的有限元模型进行模态分析,计算出整车结构的固有频率和主要振型,并将模态分析结果与测试结果对比.经过分析,查明了问题客车运行时产生整车共振的原因,为进一步解决客车共振问题提供了可靠的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈剑	合肥工业大学机械与汽车工程学院	186	1958	24.0	32.0
2	万鹏程	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	28	1.0	1.0