基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在城市交通控制中,交通路口各个方向的交通流分布不均匀,车流到达随机性大,非机动车与行人对交通路口信号控制有影响.针对此特点,利用多级模糊控制理论,提出了以车道组流率比为基准的混合交通路口变相位、变相序、变周期的动态多级模糊控制算法.最后用VC++语言进行了编程仿真,结果表明,与传统四相位信号控制相比,该控制算法效果较好.
推荐文章
基于模糊逻辑的路口交通信号控制
智能交通系统
城市交通控制
信号灯控制
模糊控制
两相邻路口交通信号的协调控制
模糊推理
高阶广义神经网络
交通信号控制
协调控制算法
单交叉路口信号的动态模糊控制
单路口
多相位
模糊控制
动态控制
城市交通路口信号控制存在的问题及对策分析
城市交通路口
信号控制
问题
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合交通路口动态多级模糊信号控制
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 混合交通路口 信号控制 模糊控制器 系统仿真
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U121
字数 2598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马永红 兰州交通大学交通运输学院 7 53 4.0 7.0
2 广晓平 兰州交通大学交通运输学院 90 564 11.0 21.0
3 马昌喜 兰州交通大学交通运输学院 90 689 14.0 21.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (44)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1977(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合交通路口
信号控制
模糊控制器
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
论文1v1指导