微观交通模型研究

• 作者: 耿国华 马明全
• 来源期刊: 西北大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通模型 元胞自动机 跟驰模型
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 数理科学与信息科学
• 页码范围: 217-220
• 页数: 4页
• 分类号: TP311
• 字数: 4258字
• 语种: 中文

摘要

目的 为建立新型微观交通模型奠定基础.方法 对现有比较成功的微观模型、元胞自动机模型和跟驰模型进行分析、比较,指出其不足和优点.结果 元胞自动机模型从本质上看也是一种跟驰模型,反应(t+T)=敏感度×刺激(t)是一个成功的数学模型,随机因素在交通系统建模中非常重要.结论 应考虑使用分段光滑模型来建立新的微观交通模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿国华	西北大学信息科学与技术学院	497	5986	35.0	55.0
2	马明全	西北大学信息科学与技术学院	5	27	3.0	5.0