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摘要:
针对我国典型的三相位平面交通信号交叉口处的机动车与非机动车冲突现象和干扰机理,进行了研究,建立了右转机动车穿越非机动车的Logistic行为判断模型和微观行为模型.该模型为解决信号交叉口机非混合交通问题提供了一种方便、高效的仿真分析手段,为进一步研究信号交叉口混合交通微观模拟模型奠定了基础.
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文献信息
篇名 信号交叉口混合交通微观行为模型的研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 平面信号交叉口 混合交通 机非干扰
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U491.51
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏学业 北京交通大学电子信息工程学院 108 1157 19.0 28.0
2 钱大琳 北京交通大学交通运输学院 38 460 14.0 20.0
3 蒋海峰 北京交通大学电子信息工程学院 11 121 7.0 11.0
4 张屹 北京交通大学电子信息工程学院 12 73 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
平面信号交叉口
混合交通
机非干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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