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摘要:
本文介绍了一种可用于交通标志识别的新方法--支持向量机(SVM)算法,并将SVM算法与BP算法在交通标志的粗、细分类中的识别效果进行了对比分析.用中国的116个和日本的23个交通标志标准图分别训练基于SVM算法和基于BP算法的智能分类器,并用中国标志的噪声图、扭曲图和531个日本交通标志实景图作为测试集.在粗分类中,虽然BP算法的识别率也能达到90%以上,但SVM算法的识别率几乎可达100%,二者差距明显.在细分类中,SVM算法的识别效果与BP算法相比具有更加明显的优势.实验研究结果表明,SVM算法可以以接近最优的方式解决模式分类问题,同时具有更好的泛化能力,在交通标志识别领域具有良好的研究价值和应用前景.
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文献信息
篇名 两种智能交通标志分类器的比较研究
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 道路交通标志识别 模式分类 分类器 支持向量机 BP算法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 图形与图像
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 4776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2007.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱双东 宁波大学信息科学与工程学院 24 442 12.0 20.0
2 刘兰兰 宁波大学信息科学与工程学院 10 125 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通标志识别
模式分类
分类器
支持向量机
BP算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
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