盾构过江通道的行车速度与建筑限界论证

• 作者: 丁浩 蒋树屏 龚彦峰
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 过江通道 行车速度 建筑限界 盾构 隧道
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 9-11,31
• 页数: 4页
• 分类号: U452
• 字数: 5213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.02.003

摘要

行车速度与建筑限界是盾构过江通道建设规模和运营安全的重要影响因素,以泰州过江通道为依托,并从隧道内的驾驶特性、交通安全、国内外实际情况、通行能力与工程造价等技术和经济的多个角度,对建筑限界的横向宽度进行对比论证,并结合实际交通组成,提出了泰州盾构过江通道的建筑限界与行车速度的可行方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚彦峰		6	123	3.0	6.0
2	蒋树屏	重庆交通科研设计院隧道工程所	72	1480	21.0	36.0
3	丁浩	重庆交通科研设计院隧道工程所	15	262	7.0	15.0