基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对铁路用轨道车离合器打滑、啮合不稳定以及热车时脱离不彻底等主要故障,从动力学的角度,对离合器摩擦片打滑和啮合过程中扭矩的传递进行了分析,提出了消除或减少这些故障的建议.
推荐文章
时速140km轨道车动力学性能仿真分析
轨道车
动力学性能
仿真
混合动力汽车离合器故障诊断策略开发
离合器诊断
故障处理
混合动力
EDU
离合器的故障分析与排除方法
离合器
故障分析
排除方法
轨道车辆车体动力学参数测量试验台研制
轨道车辆
动力参数
测量
试验台
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路轨道车离合器故障的动力学分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 离合器 故障 动力学
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 U216.61
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭厚煙 华东交通大学机电工程学院 2 8 2.0 2.0
2 杨帆 华东交通大学机电工程学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (65)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (4)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
离合器
故障
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
论文1v1指导