汽车驱动桥半轴室内试验强化系数模型研究

• 作者: 周晓军 金祥曙
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动桥 半轴 强化试验 模型
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 146-148,108
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.02.014

摘要

依据材料疲劳损伤累积理论对汽车驱动桥半轴的疲劳寿命进行预估,结合随机载荷谱处理技术给出了室内试验强化系数的理论模型,研制了汽车驱动桥室内强化试验系统,并对某公司5t ZL50DWB装载机车桥等多个产品进行了试验.分析表明理论模型和试验数据吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周晓军	浙江大学机械与能源工程学院	239	2169	23.0	31.0
2	金祥曙	常州工学院机械系	14	65	4.0	8.0