发动机进气道流动特性的数值模拟

• 作者: 朱才朝 程莎莉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机进气道 流动特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1070-1073
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.12.012

摘要

以发动机整个进气系统为研究对象,建立其三维流动模型,进行流动的数值模拟计算,模拟结果与试验值吻合良好,验证了模型的正确性;在此基础上,对比分析不同升程、不同网格单元模型及不同湍流模型下的流动现象,结果表明:增加网格单元数,计算精度并没有显著提高,而采用RNG κ-ω模型计算,可以更好地处理流线弯曲程度较大的流动,结果更为准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱才朝	重庆大学机械传动国家重点实验室	142	1740	24.0	35.0
2	程莎莉	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	11	1.0	1.0