Patch凸轮式差速器及其运动学分析

• 作者: 廖林清 杨翔宇 谢明
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车传动 差速器 防滑 凸轮
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 机械与材料
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: TH871.4
• 字数: 3444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2007.05.008

摘要

介绍了Patch凸轮式差速器的发展,对这种新型差速器的失效位置及凸轮波数选择作了分析,并对其运动学分析及其设计方法作了一些探讨,提出了这种差速器设计时的可动性参数及几何要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖林清	重庆工学院重庆汽车学院	49	488	12.0	19.0
2	杨翔宇	重庆工学院重庆汽车学院	12	60	5.0	7.0
3	谢明	重庆工学院重庆汽车学院	6	53	4.0	6.0