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摘要:
以广州地铁3号线引进的国际领先水平的减振降噪新技术--钢弹簧浮置板为研究对象,结合3号线的工程实际,介绍在国内首次将道岔铺设在钢弹簧浮置板道床上的施工技术.
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传播途径
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城市轨道
钢弹簧浮置板
隔振器
设置研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城铁钢弹簧浮置板道床道岔施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市铁路 钢弹簧浮置板 道岔 施工技术
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U213.6
字数 4384字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宏伟 12 50 5.0 6.0
2 樊斌 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (13)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (7)
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2002(1)
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2007(0)
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市铁路
钢弹簧浮置板
道岔
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导