道岔区钢弹簧浮置板轨道结构静力分析

• 作者: 孙方遒 谷爱军 韩朝霞
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道岔 钢弹簧浮置板 静力分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-5,11
• 页数: 6页
• 分类号: U213.2+42|U213.6
• 字数: 2978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.001

摘要

为研究道岔区钢弹簧浮置板轨道结构的受力特性，为道岔区钢弹簧浮置板的设计和使用提供依据，根据国外道岔区钢弹簧浮置板的设计，并结合某地铁线路道岔区的线路条件，建立了道岔区钢弹簧浮置板轨道的三维有限元模型，分析直向和侧向施加静荷载时道岔浮置板的纵横向弯矩包络图、应力以及基本轨和里轨垂向位移差的分布规律，并比较荷载作用在道岔浮置板直股和曲股以及正线浮置板时，钢弹簧浮置板弯矩包络图的区别。通过分析得出道岔区钢弹簧浮置板沿纵向和横向的受力虽不均匀，尤其是转辙部位和辙叉至道岔浮置板后端部位，但是道岔浮置板所受弯矩和应力以及基本轨和里轨的位移差都在允许范围内。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷爱军		29	366	12.0	18.0
2	韩朝霞		2	13	2.0	2.0
3	孙方遒		2	22	2.0	2.0