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摘要:
悬架是汽车的重要组成部分,对汽车的乘坐舒适性、操纵稳定性有很大影响.在分析目前国内外汽车半主动悬架的基础上,提出基于电液作动器 EHA (electro-hydrostatic actuator)的半主动悬架阻尼可调控制器原理,并进行了该控制器的设计.
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文献信息
篇名 半主动悬架 EHA 阻尼器控制器设计
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 EHA 半主动悬架 控制器
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1167-1171
页数 5页 分类号 U463.33
字数 3636字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 李声晋 西北工业大学机电学院 125 961 16.0 24.0
3 芦刚 西北工业大学机电学院 28 160 8.0 11.0
4 张亚军 西北工业大学机电学院 11 45 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
EHA
半主动悬架
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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