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摘要:
研究了乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的互溶性和理化性质,测量了柴油机燃用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的动力性、经济性与排放特性.结果表明,当温度高于10℃、生物柴油的体积分数大于17.6%时,乙醇、柴油和生物柴油可以任意比例稳定互溶.随着乙醇掺混比例的增大,燃用乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的燃烧与排放情况是:燃油消耗率逐渐增大,但能量消耗率变化不大;转矩逐渐减小;烟度排放大幅度降低,中高负荷下CO排放大幅度减少,HC排放量明显增加,NOx排放变化不大;最大燃烧压力和放热率峰值逐渐升高并后移.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机燃用乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的试验研究
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 乙醇 生物柴油 烟度
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 农业生物环境与能源工程
研究方向 页码范围 180-185
页数 6页 分类号 TK421.2
字数 4501字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-6819.2007.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪威 中国农业大学工学院 50 833 15.0 27.0
2 周庆辉 中国农业大学工学院 9 125 5.0 9.0
3 符太军 中国农业大学工学院 11 337 10.0 11.0
4 姚亚光 中国农业大学工学院 11 337 10.0 11.0
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研究主题发展历程
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
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总被引数(次)
395062
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