汽车二维碰撞模型参数敏感度分析

• 作者: 刘济科 蔡铭 邹铁方
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通事故 事故再现 误差分析 敏感度分析 碰撞
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U491.3
• 字数: 2126字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0529-6579.2007.03.005

摘要

根据线性方程组误差分析理论,推导出汽车二维碰撞模型解的相对误差上界估算方程.利用该方程并结合数值算例,分析了汽车质量及碰撞中心参数的敏感度.结果表明:质量参数的小扰动引起求解结果误差不大,而碰撞中心参数的小扰动则会给求解结果带来大的误差.还给出了对碰撞中心参数的调整应遵循的原则.所得结果对参数调整及选择具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘济科	中山大学工学院	106	934	18.0	25.0
2	蔡铭	中山大学工学院	101	744	15.0	21.0
3	邹铁方	中山大学工学院	6	80	5.0	6.0