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摘要:
针对公路通道交通量预测的复杂性,提出偏最小二乘神经网络组合模型.传统的预测方法需要考虑城市经济、人口、工业发展等因素,这些因素之间存在密切的相关性,往往使得预测精度降低.本文将针对这些不足进行改进,将偏最小二乘方法和改进神经网络方法相结合,提取对因变量解释最强的成分进行预测.将该预测模型应用于揭阳市公路网规划通道交通量预测中,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 基于偏最小二乘神经网络的公路通道交通量预测组合模型
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路通道 交通量预测 最小二乘方法 神经网络预测
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 157-160
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.07.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱信山 12 127 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路通道
交通量预测
最小二乘方法
神经网络预测
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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