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摘要:
应用有限元分析软件I-DEAS对某厂生产的125型号摩托车建立了有限元模型,并进行了模态分析计算,得出了该车的固有频率和振型.通过对计算结果的归纳和分析,找出了该摩托车结构设计中有待改进的地方,为改进设计提供理论依据,并找出在摩托车结构设计过程中的技术要求和应注意的问题.
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文献信息
篇名 摩托车有限元动态特性分析
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩托车 固有频率 动态特性 模态分析 结构设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 机械与材料
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TH213.4
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈松 7 26 3.0 5.0
2 黄欣 6 85 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
固有频率
动态特性
模态分析
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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41083
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