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摘要:
"年内将会有数千辆环卫、公交、执法和邮政等在用柴油车加装这些排放后处理设备。在公用柴油车辆强制加装完毕后,将面向社会车辆如渣土车等延伸。最终要在2008年6月底前完成淘汰和治理,使北京市在用柴油车排放颗粒物(PM)达到国Ⅳ水平,不冒黑烟。"北京市环保局人士日前向《商用汽车新闻》记者透露。
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文献信息
篇名 车油不配问题目前突出——在用柴油车治理效果不稳定根源在油 国Ⅳ油供应有望成为最重要保障
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 在用柴油车 治理效果 北京市 不稳定 后处理装置 颗粒过滤器 排放颗粒物 根源 改造治理 后处理技术
年,卷(期) 2007,(30) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U464.172
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在用柴油车
治理效果
北京市
不稳定
后处理装置
颗粒过滤器
排放颗粒物
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后处理技术
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商用汽车新闻
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11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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