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摘要:
基于GD-1高压共轨燃油喷射系统,对共轨油压的控制策略进行了研究和仿真.根据发动机工况分别进行开环与闭环的控制策略设计,仿真中引入控制字以在开环与闭环中进行切换,闭环控制中设计了多种控制模式,采用PID控制方法,通过试验进行在线参数整定.利用Matlab/Simulink工具对控制策略进行编程实现和初步仿真,仿真结果表明设计的控制策略能满足发动机实时运行的要求.
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文献信息
篇名 柴油机GD-1系统油压控制策略仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 高压共轨 油压控制 PID控制 仿真
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 56-59,79
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 3212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建新 上海交通大学机械与动力工程学院 43 515 13.0 21.0
2 祝轲卿 上海交通大学机械与动力工程学院 28 397 13.0 19.0
3 王俊席 上海交通大学机械与动力工程学院 44 596 15.0 22.0
4 杨林 上海交通大学机械与动力工程学院 175 2066 25.0 35.0
5 周海涛 上海交通大学机械与动力工程学院 9 488 7.0 9.0
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研究主题发展历程
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柴油机
高压共轨
油压控制
PID控制
仿真
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