原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
分析了车辆防抱死制动系统的滑模变结构控制,提出了防抱死制动系统的模糊滑模变结构控制方法,根据滑模切换函数及其导数对滑模控制量进行模糊划分,形成二维模糊控制规则表.对切换函数及其导数采用动态模糊划分,以提高系统控制的敏感度.对单轮系统车辆的仿真表明,模糊滑模变结构控制方法既能缩短响应时间,也能抑制系统颤振.
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文献信息
篇名 ABS的模糊滑模变结构控制方法及仿真研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 模糊控制 滑模变结构控制 防抱死制动系统 仿真
年,卷(期) 2007,(13) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1629-1632
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.13.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宾鸿赞 87 914 15.0 26.0
2 唐国元 37 173 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
滑模变结构控制
防抱死制动系统
仿真
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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