复合供气压燃式天然气发动机的燃烧过程

• 作者: 张德福 张惠明 朱志强 郑清平
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 天然气发动机 压缩燃烧 复合供气 分层燃烧
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 1-4,18
• 页数: 5页
• 分类号: TK432
• 字数: 2402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.08.001

摘要

根据分层燃烧的理论,设计了分隔室复合供气式压燃天然气发动机.采用化学动力学与CFD耦合的方法,对该发动机在复合供气方式下的着火和燃烧机理进行了模拟计算.结果表明,复合供气模式下由于在主、副燃烧室中可形成较明显的温度分层和浓度分层,实现了分层燃烧方式,获得了较宽的运行范围,平均指示压力达到0.63 MPa,比进气道供气模式约高50%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张惠明	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	61	583	14.0	20.0
2	郑清平	天津工业大学机械电子学院	6	29	2.0	5.0
3	张德福	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	23	138	8.0	10.0
4	朱志强	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	7	2.0	2.0