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摘要:
阐述了单缸轴向MHCPE的结构原理,建立了考虑系统液、固、气耦合的工作过程数学模型,给出了求解的初始条件,定义了MHCPE的液压能比率及"外特性"概念,并对研制的单缸轴向MHCPE的工作外特性进行了仿真.仿真结果显示:输出压力随着液压能比率增加明显升高,受转速变化影响较小;输出流量随转速增加先升高后降低,受液压能比率变化影响较小;转矩随着液压能比率降低明显升高,受转速变化影响不明显;燃油消耗率在转速和液压能比率较高时明显增加.总的有效功率随着液压能比率的升高,有轻微降低,转速较高时该趋势尤其明显.
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文献信息
篇名 单缸机械-液压约束活塞发动机外特性仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 发动机 机械 液压 外特性 仿真
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 144-147,155
页数 5页 分类号 TK422
字数 3433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.07.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪信 青岛大学机电工程学院 184 1126 17.0 25.0
2 张铁柱 青岛大学车辆电子技术研究所 123 1140 17.0 26.0
3 戴作强 青岛大学机电工程学院 45 328 11.0 16.0
4 张继忠 青岛大学机电工程学院 56 341 11.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
机械
液压
外特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导