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基于车辆限制的可重复运输路径优化研究
基于车辆限制的可重复运输路径优化研究
作者:
丁宝录
杜鹏
王庆金
王炬香
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆路径规划
节约式算法
集货
重复运输
摘要:
路径优化问题过多关注行驶路程的做法,会造成多余车辆的使用,车辆的空载率过高,从而使整个运输成本过高.以车辆使用数量和行驶里程为目标,建立了各任务点允许多辆车经过的可重复运输的数学模型.在最少车辆的约束下,通过改进启发式节约算法来解决路径优化问题.最后通过算例进一步证明了该算法的可行性.
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时间依赖
基于改进蚁群算法的车辆路径优化问题研究
蚁群算法
车辆路径优化
信息素
物流
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于车辆限制的可重复运输路径优化研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
经济
关键词
车辆路径规划
节约式算法
集货
重复运输
年,卷(期)
2007,(24)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
6483-6487
页数
5页
分类号
F540.4
字数
3583字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2007.24.052
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王庆金
青岛大学国际商学院
68
429
12.0
17.0
2
王炬香
青岛大学国际商学院
60
764
13.0
26.0
3
丁宝录
青岛大学国际商学院
4
45
3.0
4.0
4
杜鹏
青岛大学国际商学院
7
92
4.0
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二级引证文献(0)
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2018(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2019(3)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径规划
节约式算法
集货
重复运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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