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摘要:
某铁路特大桥右线跨越高速公路采用单线(90.8+146+90.8)m铁路预应力混凝土连续刚构,该桥具有单线桥面较宽、矮墩、位于缓和曲线的特点.介绍该桥的主跨结构构造、结构计算及施工方法.
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文献信息
篇名 时速200km铁路(90.8+146+90.8)m连续刚构设计
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 铁路 连续刚构 结构设计
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U448.23
字数 2385字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光 4 30 3.0 4.0
2 钟昌卫 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
连续刚构
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
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