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摘要:
为确保基坑本身及周边环境的安全性,实现文明施工,建立了有效的监控量测体系,并结合南京地铁二号线某车站深基坑工程详细介绍了监控量测的内容、方法以及仪器选择,为今后地铁深大基坑工程施工监控量测提供借鉴.
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文献信息
篇名 南京地铁二号线某车站深基坑施工监测研究
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 地铁施工 监测 开挖 安全
年,卷(期) 2007,(34) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 94-95
页数 2页 分类号 TU463
字数 1806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2007.34.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 南京林业大学土木工程学院 172 2095 23.0 38.0
2 孙洪岩 南京林业大学土木工程学院 3 5 2.0 2.0
3 沈朗 南京林业大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁施工
监测
开挖
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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236
总被引数(次)
284361
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