内燃机配气机构系统动力学分析

• 作者: 吴佳芸 张晓蓉 朱才朝
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 配气机构 动力学
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 机械·光电工程
• 页码范围: 294-298
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.47
• 字数: 2827字
• 语种: 中文

摘要

内燃机配气机构直接影响着内燃机的性能和可靠性.论文对顶置四气门配气机构工作过程进行了分析,采用理论计算和实验方法确定了配气机构动力学模型的主要参数,利用AVL/TYCON分析软件建立了顶置配气机构凸轮轴-摇臂-气门系统的一维动力学分析模型,并对其动态特性进行了数值仿真,验证了动力学模型及分析结果的正确性,为配气机构动态性能的评价和优化提出了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱才朝	重庆大学机械传动国家重点实验室	142	1740	24.0	35.0
2	张晓蓉	重庆科技学院机械学院	6	58	4.0	6.0
6	吴佳芸	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	45	3.0	3.0