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摘要:
以在建的横向拱形钢塔斜拉桥为工程背景,运用大型有限元软件MIDAS/CIVIL 对该桥进行全桥计算.主要分析探讨竖吊杆的四种张拉方案对横向拱形钢塔的变形及受力的影响,同时总结出比较合理的张拉方案,并计算分析该方案下各施工阶段、成桥及运营阶段横向拱形钢塔的变形和受力情况,得出若干结论.
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文献信息
篇名 横向拱形钢塔斜拉桥桥塔受力分析及其优化
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢拱塔 应力 竖吊杆 优化
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U441.5
字数 2219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑凯锋 西南交通大学土木工程学院 127 836 16.0 23.0
2 王安怀 西南交通大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
钢拱塔
应力
竖吊杆
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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