武广客运专线韶花段岩溶塌陷模式概化研究

• 作者: 于贺燕 唐万春 许模
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武广客运专线 岩溶发育规律 塌陷模式概化
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 145-146
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.04.073

摘要

武广客运专线韶关至花都段线路长162.0 km,其中约72.6 km为可溶岩地层,岩溶较发育.根据区内岩溶塌陷发育条件,概化出了区内岩溶塌陷的四类地质模式:①粉质粘土+灰岩型模式;②粉质粘土+卵石土+粉质粘土+灰岩型模式;③粉质粘土+卵石土+灰岩型模式;④卵石土+粉质粘土+灰岩型模式.四类概化模式为进一步评价、预测岩溶塌陷提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许模	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	260	2511	24.0	37.0
2	唐万春	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	2	7	1.0	2.0
6	于贺燕		1	6	1.0	1.0