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摘要:
针对通道所连接的区域之间的关联度随距离的延长而逐渐弱化的特点,从系统的整体与局部关系出发,提出了广域运输通道的分割理论.分析了区域关联度计算的复杂性.区域关联度计算的基础是OD表,OD对间的客货流量代表了区域间关联关系的强弱.建立了基于OD表的通道分割方法,并探讨了通道分割时OD表的应用.用大西南通道分割的实例验证了方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于OD表的广域运输通道分割
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 综合运输 广域运输通道 分割 区域 关联度 OD表
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-124
页数 5页 分类号 U116.1
字数 4048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍娅敏 西南交通大学交通运输学院 34 554 13.0 23.0
2 罗霞 西南交通大学交通运输学院 129 1416 20.0 32.0
3 边莉莉 6 15 3.0 3.0
4 李德刚 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
综合运输
广域运输通道
分割
区域
关联度
OD表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
论文1v1指导