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摘要:
常州BRT车辆在运营中所表现出来的百公里油耗差异显著,客观地反映了中国巴士与客车制造业与运营业的车辆技术状况,引发了专业人士的广泛讨论.一个看似很简单的现象,却折射出来一系列的疑问,并冲击人们固有的一些传统技术观念.
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文献信息
篇名 BRT车辆油耗显著差异的技术分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 BRT 油耗 车辆配置 技术分析
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U467.4+98
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2008.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 重庆交通大学交通运输学院 60 67 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
BRT
油耗
车辆配置
技术分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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