列车随机激振荷载的数值模拟

• 作者: 冯军和 闫维明
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车荷载 傅里叶快速变换 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U211.4
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2008.02.010

摘要

列车荷载模拟是列车诱发环境振动分析中的首要步骤,同时列车荷载模拟的合理性也直接影响着环境振动的分析结果.针对目前工程中较为常用的两种列车随机激振荷载数值模拟方法进行了研究,分析了这两种方法的局限性.通过引入频响函数及轨道不平顺谱优化了列车荷载数值算法及计算模型,并在数值计算中采用傅里叶快速数值算法,提高列车荷载的模拟的效率和可靠性.最后,通过实际算例的模拟论证了这两种新方法的合理性和高效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫维明	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	380	3892	30.0	46.0
2	冯军和	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	8	446	7.0	8.0