压缩比与EGR对二甲醚的HCCI特性影响的模拟研究

• 作者: 刘成 李缪 罗马吉 颜伏伍
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二甲醚 均质压燃燃烧 数值模拟 化学动力学
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 649-652
• 页数: 4页
• 分类号: U473.2
• 字数: 2900字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.04.020

摘要

应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚氧化反应机理,对二甲醚的HCCI过程进行了模拟计算,研究了变压缩比和不同的冷却EGR率对二甲醚的HCCI特性的影响.结果表明:随着压缩比的升高,二甲醚的两阶段着火均有提前.且间隔减小,燃烧持续期缩短;冷却EGR率对二甲醚第一阶段着火时刻并无太大影响,第二阶段着火时刻随EGR率的增大逐渐延迟,缸内压力和温度均有所下降,燃烧持续期增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜伏伍	武汉理工大学汽车工程学院	177	1445	20.0	24.0
2	罗马吉	武汉理工大学汽车工程学院	60	279	8.0	12.0
3	刘成	武汉理工大学汽车工程学院	14	77	6.0	8.0
4	李缪	武汉理工大学汽车工程学院	1	10	1.0	1.0