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摘要:
用新一代动力学仿真软件Recurdyn建立了某军用履带车辆的简化动力学模型,将路面不平度和车辆行驶速度相结合,以路面激励的形式作用在负重轮上,利用该模型对车辆在C、D、E、F级路面上的行驶工况进行了仿真,计算出了车体的响应.其结果可为车辆的平顺性研究及车辆悬挂系统的可靠性分析提供参考.
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文献信息
篇名 履带车辆路面激励响应仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 履带车辆 动力学模型 路面不平度 激励 响应 Recurdyn
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 2494-2497
页数 4页 分类号 TJ818|O313
字数 2660字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马吉胜 军械工程学院火炮工程系 120 1032 17.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
动力学模型
路面不平度
激励
响应
Recurdyn
研究起点
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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