路面随机激励下的汽车振动仿真分析

• 作者: 刘文彬 李振远 汪小朋 黄俊杰
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 汽车振动 路面激励 悬架刚度 仿真 MATLAB/SIMULINK 优化
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 7-11,25
• 分类号: U416.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2010.03.002

摘要

基于某车参数建立汽车5自由度线性振动模型,模型中引入了后轮滞后路面随机激励,采用MMATLAB/SIMULINK对整车振动进行仿真模拟,将前后悬架刚度改进前后的车身和座椅处的加速度、悬架动挠度及车轮动位移4项指标进行对比分析,进而对前后悬架刚度进行优化,从而改善车辆平顺性和乘坐舒适性,可为车辆平顺性设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄俊杰	合肥工业大学机械与汽车工程学院	13	146	5.0	12.0
2	刘文彬	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	64	2.0	5.0
3	汪小朋	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	63	2.0	4.0
4	李振远	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	63	2.0	3.0