基于虚拟激励法的变速行驶车辆振动分析

• 作者: 刘晓晖 彭献 文桂林
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 振动分析 非平稳随机振动 虚拟激励法 瞬时功率谱 路面输入随机响应
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 语种: 中文

摘要

在虚拟激励法的基础上,建立了人车路垂向动力学模型和道路虚拟输入模型,推导了车辆非匀速行驶的时-空频率关系,得到了车辆非平稳响应的瞬时功率谱,应用Mathematic语言编制了四分之一人车模型的仿真程序,以简化模型为例,考察了变速车辆行驶的平顺性.数值仿真结果表明,虚拟激励法用于求解车辆振动响应,尤其是用于非平稳随机输入下的车辆振动分析,简便快捷,省时省力,能很好地反映汽车乘坐舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文桂林	湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室	93	591	14.0	19.0
2	彭献	湖南大学力学与航空航天学院	29	556	12.0	23.0
3	刘晓晖	湖南大学力学与航空航天学院	4	56	4.0	4.0