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摘要:
本文从连通可靠性角度出发,分析了连通可靠度的评价方法,给出了利用交点法评价起终点连通度的路径集和割集确定方法,即将路径集和割集分别转化为原网络和对偶网络里寻找n条最短路径问题.交点法仅利用起终点间的部分路径集合和割集,降低了计算复杂性,并用示例网络对交点法进行了数值检验.本文对考虑路段相关性下的连通可靠度评价方法进行了探讨,最后对连通可靠度研究进行了总结和展望.
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文献信息
篇名 交通网络连通可靠性评价方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 连通可靠性 起终点可靠度 交点法 对偶网络 交通网络
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-106,112
页数 6页 分类号 U491.1+3
字数 3530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 王英杰 12 59 5.0 7.0
6 陶世宁 10 36 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连通可靠性
起终点可靠度
交点法
对偶网络
交通网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导