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摘要:
某新型涡轴发动机动力涡轮轴组件是一个带弹性支承和挤压油膜阻尼器的高速柔性转子,对其动力特性和高速动平衡进行试验研究,试验测得轴组件的动力特性,并和计算结果进行对比分析,在此基础上,完成高速动平衡试验.
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机床主轴
无试重
不平衡识别
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高速柔性转子的主要零部件对其动力特性的影响分析
航空航天推进系统
涡轮轴发动机
动力特性
转子零部件
影响分析
轴承摩擦磨损对柔性支承转子动力响应特性的影响
轴承
摩擦
转子动力响应特性
失效
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速柔性转子动力特性及平衡技术试验研究
来源期刊 长沙航空职业技术学院学报 学科 航空航天
关键词 涡轴发动机 动力涡轮轴组件 动力特性 高速动平衡 试验研究
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 装备保障能力建设
研究方向 页码范围 32-38
页数 7页 分类号 V231.96
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9654.2008.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓旺群 51 343 10.0 15.0
5 唐广 4 52 3.0 4.0
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动力特性
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长沙航空职业技术学院学报
季刊
1671-9654
43-1396/Z
16开
湖南省长沙市田心桥
2001
chi
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