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摘要:
介绍一种新型轴距可调式的电动代步车,利用虚拟样机技术建立了整车的动力学模型,在仿真过程中采用柔性车架代替刚性车架以真实有效地模拟振动的传递过程,并在ADAMS中完成路面激励下的道路行驶实验,最后采用客观评价法对该型电动代步车的平顺性作出评价.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的电动代步车平顺性研究
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 工学
关键词 电动代步车 虚拟样机 柔性化 平顺性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯彧 重庆大学机械工程学院 3 8 2.0 2.0
2 张伟伟 重庆大学机械工程学院 10 26 3.0 5.0
3 王晓军 重庆大学机械工程学院 5 8 2.0 2.0
4 舒红宇 重庆大学机械工程学院 47 431 9.0 19.0
5 陈竹 重庆大学机械工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动代步车
虚拟样机
柔性化
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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