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摘要:
以天津港2003~2005年船舶日到港统计量为样本,运用数理统计方法,给出了天津港日到港船舶分布的假设检验, 并用正态分布密度函数曲线、泊松分布密度函数曲线对统计样本进行拟合,描绘了统计直方图.通过卡方检验,得出了正态分布的拟合程度优于泊松分布,研究结果表明,天津港主航道船舶日到达艘数服从正态分布.
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文献信息
篇名 天津港主航道船舶到达规律的统计分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 到港规律 概率密度 拟合 正态分布
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 351-353,357
页数 4页 分类号 U653.1
字数 2294字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.02.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敬贤 武汉理工大学航运学院 62 698 15.0 24.0
2 李云斌 武汉理工大学航运学院 5 80 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
到港规律
概率密度
拟合
正态分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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