基于虚拟样机技术的摩托车平顺性分析

• 作者: 王建生 董艳荣
• 来源期刊: 五邑大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 平顺性 刚柔混合体模型 虚拟样机
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U483
• 字数: 2073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7302.2008.02.007

摘要

应用ADAMS/view建立摩托车的刚柔混合体模型,并对其进行动力学仿真,得出垂向振动加速度.对垂向振动加速度进行数据处理,得到垂向振动加速度功率谱密度函数,并利用加速度加权均方根值为评价指标,对摩托车的平顺性进行评价研究.结果表明,摩托车刚柔混合体模型更接近实际,可以应用于开发阶段摩托车平顺性的分析预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建生	五邑大学机电工程系	47	166	7.0	11.0
2	董艳荣	五邑大学机电工程系	1	3	1.0	1.0