铁路通用混凝土简支T梁的最小适用半径探讨

• 作者: 凌夏青
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路T梁 曲线半径 偏载系数 混凝土梁
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: U442.5+2
• 字数: 3322字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.10.016

摘要

铁路160 km/h速度通用混凝土简支T梁的最小适用半径为1 200 m,应用中范围受到限制.笔者从活载偏载系数和T梁构造两方面进行计算分析,论证其应用在较小半径曲线上的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌夏青		3	4	1.0	2.0