航空发动机涡轮盘固有模态分析

• 作者: 李书明 程关兵 黄燕晓
• 来源期刊: 中国民航大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: ANSYS 实验模态分析 固有频率 涡轮盘
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: V263.6
• 字数: 2419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5590.2008.02.003

摘要

在动力分析中固有模态是非常重要的.固有模态分析的结果是多种动态行为的判据.也是进一步进行结构动力学分析的基础数据.应用ANSYS和振动实验两种方法.并以航空发动机的某级涡轮盘和损伤模型为例.进行涡轮盘约束情况下的固有模态计算,给出了两种方法的前3阶固有频率和振型.在对其进行分析后.得出ANSYS方法算出的结果与振动实验得出的结果基本相同,提出用ANSYS的结果代替振动实验结果,用以进行航空发动机零部件的仿真、损伤检测和优化设计等.解决工程中遇到的实际问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李书明	中国民航大学航空工程学院	44	191	7.0	11.0
2	黄燕晓	中国民航大学航空工程学院	25	99	6.0	8.0
3	程关兵	中国民航大学航空工程学院	13	70	6.0	8.0