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摘要:
在一台直列四缸汽油机上,研究了乙醇/汽油混合燃料对发动机性能的影响.结果表明在发动机结构、技术参数不变的条件下,动力性能在低转速下降低,高转速下卉高,但变化幅度不大:燃油消耗率有所升高;排放性能明显改善.最后,通过模糊综合评价方法确定出最佳掺醇比.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 E0-E40乙醇/汽油混合燃料在汽油发动机中的试验研究
来源期刊 燕山大学学报 学科 工学
关键词 汽油机 乙醇 发动机特性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 能源与化学工程
研究方向 页码范围 176-179
页数 4页 分类号 TK411+.7
字数 2195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2008.02.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓辉 34 184 5.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
乙醇
发动机特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
出版文献量(篇)
2254
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2
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12529
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