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摘要:
为了增加空域容量,缩小垂直间隔(RVSM)在全球范围内广泛实施,运行RVSM必须在实施前和实施后都应对RVSM空域进行安全评估,使其符合国际民航组织系统性能规范要求.根据北大西洋和欧洲地区采集的相关数据,结合我国大高度偏差(LHD)统计数据,通过改进Reich碰撞模型,计算在RVSM空域同航路的航空器因操作性误差引起大高度偏差时在垂直方向上的碰撞率.计算结果表明,总的RVSM运行风险小于规定值,航路垂直间隔标准在给定的飞行环境下是安全的.
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文献信息
篇名 RVSM空域航空器大高度偏差垂向碰撞风险评估
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 RVSM REICH模型 大高度偏差 垂向碰撞风险概率
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 X949
字数 4334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-193X.2008.06.004
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
RVSM
REICH模型
大高度偏差
垂向碰撞风险概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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