列车制动盘参数化设计与虚拟制动计算系统研究

• 作者: 宋加佳 常邦灿 杨岳
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车制动盘 SolidWorks API 参数化设计 虚拟制动计算
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 高速铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
• 页码范围: 224-227,261
• 页数: 5页
• 分类号: U270.351
• 字数: 3671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.057

摘要

列车制动盘设计性能的好坏,直接关系到列车的行车安全.传统经验设计和近似手工制动计算难以满足列车制动盘设计计算科学性、准确性、可靠型的要求.介绍了列车制动盘参数化设计和虚拟制动计算系统的实现方案,如何利用VB调用SolidWorks API实现列车制动盘三维模型的参数化设计,以及如何利用VB开发编程实现对设计出的列车制动盘进行虚拟编组列车的制动校核计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨岳	中南大学交通运输工程学院	91	531	12.0	19.0
2	常邦灿	中铁特货运输有限责任公司技术装备部	5	2	1.0	1.0
3	宋加佳	中南大学交通运输工程学院	4	3	1.0	1.0