城市公路与高架路交通诱发建筑振动实测与分析

• 作者: 任珉 周福霖 常乐 闫维明
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 环境振动 高架路 竖向振动 振级
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 建筑工程与交通工程
• 页码范围: 1053-1058
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 3237字
• 语种: 中文

摘要

为了研究环境振动对建筑物的影响及其在结构中传播的规律性,对某市公路与高架路及其沿线建筑物进行了实测,并从加速度时程、频谱与振级多个方面进行分析可知:由城市公路、高架路引起的地面振动分别以5～25 Hz、5～45 Hz的低频振动为主,这种低频振动在土层中随着距离的增加而衰减,传入建筑结构中会随着楼层的增加而放大,并且会诱发建筑结构内部构件的高频振动;在多层建筑结构内部,竖向振动大于水平振动,水平垂桥向振动大于水平顺桥向振动.随着楼层的增加,振动不断放大,放大倍数与结构在该方向上的刚度有关.结构的受迫振动主要源于地表振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周福霖	广州大学工程抗震研究中心	212	2615	27.0	41.0
2	闫维明	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	380	3892	30.0	46.0
3	任珉	广州大学工程抗震研究中心	35	645	11.0	25.0
4	常乐	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	2	29	2.0	2.0